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Entgegen dem landläufigen Trend von immer größer, länger und breiter hat der Wohnmobil-Hersteller Dethleffs das beinahe Unmögliche möglich gemacht. Auf der Basis einer Piaggio APE MOCA schufen sie ein Wohnmobil, indem sie eine  Wohnkabine auf die Ladefläche konstruierten,  die mit 2,55 Metern in der Länge und 1,50 Metern in der Breite aller Wahrscheinlichkeit nach zu den kleinsten weltweit zählt.

Die Piaggio ist zehn PS stark und ihre Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h macht sie vermutlich zum langsamsten Reisemobil der Welt. Der 175 Kilo schwere, abnehmbare Wohnaufbau ist eine Sonderanfertigung der Dethleffs Lehrwerkstatt für APE-Haendler Norbert Polz aus Freising. Das Interieur des Aufbaus entspricht fast dem Innenleben eines „normalen“ Dethleffs, allerdings alles mehrere Nummern kleiner.

Apropos Wohnmobil, nach Angaben des Statistischen Bundesamtes wurden allein von Januar bis Mai dieses Jahres 11.112 deutsche Wohnwagen im Wert von insgesamt 161,1 Millionen Euro exportiert. Dabei kamen die Hauptabnehmer mit 2.565 Wohnwagen (23 %) wie schon in den vergangenen Jahren aus den Niederlanden. Es folgen die Franzosen mit 1.901 Fahrzeugen (17 %) und die Norweger mit 1.442 Wohnwagen (13 %). Mit 77 Prozent waren besonders die Anhänger in der Gewichtsklasse von 750 bis 1.600 Kilogramm gefragt.