Studie über Altersunterschiede der Autokunden

Eine Studie der Universität Duisburg-Essen hat festgestellt, dass Neuwagenkunden immer älter werden. Sie weist nach, dass das Durchschnittsalter in den letzten fünf Jahren deutlich angestiegen ist. Der Grund ist vor allem, dass sich die jungen Leute am Anfang eher einen Gebrauchtwagen zulegen, um Geld zu sparen.

Die Zahlen sagen, dass die unter 40-Jährigen heute nur noch 20,2 Prozent der Neuwagenkunden ausmachen. Im Jahr 2006 waren es noch 23,3 Prozent. Auf der anderen Seite sind es 11,4 Prozent der über 70-Jährigen, die sich heutzutage einen Neuwagen gegönnt haben. Vor fünf Jahren waren es noch 9,5 Prozent. Die Studie hat außerdem herausgefunden, welcher Hersteller das jüngste Publikum anlockt. Besonders jung und dynamisch ist Seat, das besonders begehrte Modell ist der Seat Ibiza, dem auch ein gewisser Kult-Charakter nachgesagt wird. Magnet für die etwas jüngere Kundschaft ist auch der BMW mit seinem Mini. Hier liegt das Durchschnittsalter bei rund 45 Jahren. Die Käufer von neuen Smarts sind dagegen von 44,4 Jahren auf 46,9 Jahre gealtert. Die ältesten Kunden findet man, und das ist weniger überraschend, bei Mercedes und Jaguar. Das Durchschnittsalter liegt hier bei 55,8 Jahren. In den letzten Jahren konnte nur ein Hersteller das Alter seiner Kundschaft senken, und zwar Ford. Das liegt vor allem an den Modellen Ka und Fiesta sowie am Kompakt-SUV Kuga, die alle eher das junge Publikum ansprechen.

Generell kann man sagen, dass die Anbieter von Kleinwagen stets jüngere Käufer anziehen können. Auch Hersteller kostengünstiger Fahrzeuge (sei es in der Anschaffung oder im Unterhalt) werden in Zukunft ein jüngeres Publikum überzeugen können. Dazu gehören beispielsweise Dacia oder Chevrolet, ehemals Daewoo.

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